一臺電子地磅的最大稱量達到50噸或60噸已經(jīng)是很平常的事，在多數(shù)情況下電子地磅的最大稱量又可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則，檢定才稱量應略高于衡器通常使用的最大靜態(tài)載荷，還應考慮交通規(guī)則的規(guī)定(國家對運輸車輛的最大重量一般限制在40噸以下)。

　　作為這些條件下電子地磅檢定實用程序的一種典型描述，我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關于最大量程為40噸，秤臺較長的電子地磅檢定程序，可把卡車和掛車作這種電子地磅的靜載荷。其程序是：

　　1電子地磅的外觀檢查，其步驟包括零點的確認或校準，對載荷微小變化的反應能力(鑒別力)和空載值的重復性。

　　2用10噸載荷的秤臺的每一個支撐點進行檢定(偏載檢定)

　　3零點檢定，從零點到20噸進行加載檢定。

　　4以相同的方式進行減載檢定。

　　5把可以利用的靜載荷(卡車和掛車)放置在秤臺上，并將其調(diào)整到正好為20噸。

　　6從20噸到40噸進行加載檢定。

　　7以相同的方式進行減載檢定。

　　8卸掉秤臺上的載荷。

　　9零點檢定。

　　10將砝碼裝上卡車，起草檢定報告。

　　使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把電子地磅完全清理干凈，并做好準備，以免花費不必要的時間。