“南京十條”初稿完成 首提重污染天公車限行

　　今年1月6日，江蘇省政府1號(hào)文件《江蘇省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱“省十條”)發(fā)布，為全省未來5年的大氣治理行動(dòng)制定了10個(gè)方面的行動(dòng)計(jì)劃。記者昨天從南京市環(huán)保局獲悉，在“省十條”的指導(dǎo)下，我市也在加緊制定南京市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案。目前，這部“南京十條”初稿已經(jīng)完成，即將提交市政府。據(jù)透露，“南京十條”首次提到了在重污染天氣下機(jī)動(dòng)車限行方案。

　　據(jù)透露，即將出臺(tái)的“南京十條”將從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)污染治理、控煤節(jié)能、機(jī)動(dòng)車尾氣治理等10個(gè)方面制定大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃。行動(dòng)計(jì)劃中，除了有之前已經(jīng)明確的大氣污染治理工作，如淘汰落后、過剩產(chǎn)能，推進(jìn)工業(yè)企業(yè)脫硫脫硝工程，控煤行動(dòng)，黃標(biāo)車淘汰行動(dòng)，油品升級(jí)換代和機(jī)動(dòng)車上牌登記環(huán)保門檻提高，秸稈禁燒和加強(qiáng)綜合利用，揚(yáng)塵污染治理等之外，還有一些新的“亮點(diǎn)”，如加強(qiáng)大氣污染預(yù)報(bào)預(yù)警機(jī)制的完善。

　　記者了解到，南京市現(xiàn)行的大氣污染預(yù)警與應(yīng)急辦法中，重污染天氣預(yù)報(bào)預(yù)警聯(lián)席部門主要是氣象、環(huán)保、城管、住建等部門，“南京十條”初稿中，將衛(wèi)生部門納入到聯(lián)席部門中，在重污染天氣下，衛(wèi)生部門將向市民發(fā)布生活提醒信息。此外，現(xiàn)行的應(yīng)急辦法中，沒有重污染天氣機(jī)動(dòng)車限行的內(nèi)容，而“南京十條”初稿中，明確提出了，在重污染天氣時(shí)實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行。環(huán)保部門透露，機(jī)動(dòng)車限行方案初定先限行高污染車輛和公務(wù)車，私家車暫無限行計(jì)劃。

　　據(jù)悉，去年亞青會(huì)召開期間，我市執(zhí)行了亞青會(huì)大氣保障行動(dòng)，取得了明顯成效。亞青空氣環(huán)境保障經(jīng)驗(yàn)也將納入我市大氣污染防治行動(dòng)中，在重污染天氣發(fā)生時(shí)，我市將采取類似亞青大氣保障的應(yīng)急措施，改善空氣質(zhì)量。

　　成都將建專門機(jī)構(gòu)監(jiān)控機(jī)動(dòng)車污染

　　去年初，成都市機(jī)動(dòng)車保有量就突破300萬輛，從排放量上看，按環(huán)保部2010年公布的排放因子，按300萬輛機(jī)動(dòng)車每年排放的一氧化碳近30萬噸、氮氧化物4萬多噸、碳?xì)浠�合�?萬多噸，PM10和PM2.5都超過2000噸。

　　重污染天氣應(yīng)急預(yù)案最近在全國各地紛紛出臺(tái)，機(jī)動(dòng)車限行是多數(shù)地方政府的選擇，根治機(jī)動(dòng)車尾氣污染由此成為繞不過的“坎”。成都市政府日前出臺(tái)的重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，也把繞城高速內(nèi)機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行列為紅色預(yù)警時(shí)的強(qiáng)制性措施之一。那么，成都機(jī)動(dòng)車污染到底有多重?日常如何加強(qiáng)監(jiān)管呢?成都市環(huán)保局日前給出了答案，他們已經(jīng)組建了專門機(jī)構(gòu)來監(jiān)控機(jī)動(dòng)車排氣污染。

　　昨日，成都商報(bào)記者獲悉，成都市委編辦前不久已批復(fù)同意成都市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院對(duì)原有機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，增掛“成都市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)控中心”牌子，該中心已于1月29日正式掛牌成立，目前正緊鑼密鼓啟動(dòng)并開展有關(guān)工作。按照其職能職責(zé)，該中心主要負(fù)責(zé)為全市機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)、維修監(jiān)管和機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理提供技術(shù)支撐，以及成都市機(jī)動(dòng)車信息化平臺(tái)的建設(shè)與維護(hù)工作。

　　此次新組建的機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)控中心，除了為成都機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)、維修監(jiān)管和機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理提供技術(shù)支撐，其直接建設(shè)和維護(hù)的成都市機(jī)動(dòng)車信息化平臺(tái)，還將把機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)、維修等的數(shù)據(jù)建成數(shù)據(jù)庫。比如，某輛汽車在環(huán)保檢測(cè)中的排氣現(xiàn)狀指標(biāo)、不達(dá)標(biāo)汽車在哪家維修點(diǎn)進(jìn)行環(huán)保維修、維修后排氣狀況如何等，都將在信息化平臺(tái)中記錄在案。由此，今后成都市機(jī)動(dòng)車排氣污染現(xiàn)狀和趨勢(shì)等將得到更直接更全面的掌握，還可為有關(guān)政策制定提供依據(jù)。

　　甘肅將試行公務(wù)車用油定額制度 助力節(jié)能環(huán)保

　　甘肅省政府日前印發(fā)《貫徹落實(shí)〈國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)意見〉的實(shí)施意見》。《實(shí)施意見》提出， 甘肅 省將推動(dòng)采購公務(wù)節(jié)能用車，逐步壓縮公務(wù)車輛配置規(guī)模，將車輛納入節(jié)能產(chǎn)品政府采購范圍，鼓勵(lì)采購小排量、低油耗、低排放車輛，建立和試行能源消耗定額管理制度和單車用油定額制度。

　　《實(shí)施意見》明確， 甘肅 省245家重點(diǎn)用能企業(yè)也將實(shí)行“節(jié)能醫(yī)生”診斷(即提供設(shè)備改造、能源管理，甚至資金支持等一整套節(jié)能服務(wù)，靠分享其節(jié)能效益獲取利潤的專業(yè)節(jié)能公司)、合同能源管理、能源管理師制度等節(jié)能服務(wù)新機(jī)制。同時(shí)，在符合條件的地區(qū)率先開展生態(tài)文明先行先試示范區(qū)建設(shè)，探索符合省情的生態(tài)文明建設(shè)模式。

　　《實(shí)施意見》還提出，從2014年起，政府投資的公共機(jī)構(gòu)建筑、公益性建筑、單體建筑面積超過2萬平方米的大型公共建筑以及蘭州市的保障性住房，要全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。到2015年，新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能國家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)階段建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行率達(dá)到100%、施工階段不低于97%。